Motorky verzus autá

<p>S pribúdajúcimi stupňami na teplomeroch pribúdajú na cestách ďalší
účastníci, motorkári. Tento rok ešte nemali dosť príležitostí vyraziť
na cesty, preto aj policajné štatistiky vykazujú čísla, ktoré sa nemusia
zmeniť, ak sa pričinia všetci účastníci. Počet usmrtených motocyklistov
je zatiaľ nula.

<p>Minulý rok to však tak nebolo. Pri 345 nehodách motorkárov zomrelo
27 z nich, čím sa na počte usmrtených podieľajú 9,1 percentami. Menej
evidujeme už len usmrtených cyklistov, 25, čo je 8,5 percentuálny podiel.
Najväčšie zastúpenie na cestách majú motorové vozidlá, o život prišlo
minulý rok 178 vodičov a ich spolujazdcov, čo je takmer 60 percentný
podiel zo všetkých usmrtených. Po nich najzraniteľnejší účastníci,
chodci s 22,3 percentným podielom (66 usmrtených). Počet všetkých nehôd
v minulom roku je 13.945 a usmrtených osôb 296. Sú to historicky
najnižšie štatistické údaje. Keď si však čísla premietneme do osudov,
mnohých sme poznali alebo boli naši príbuzní, stále je čo robiť, aby sme
všetci prispeli k počtu nula usmrtených.
Motorky po niekoľkých mesiacoch opäť na cestách
Po niekoľkých mesiacoch parkovania v garáži je dôležité pred prvou
jazdou v novej sezóne skontrolovať technický stav motorky. Najmä mladí,
neskúsení vodiči by mali jazdiť mimoriadne opatrne, kým si osvoja potrebné
zručnosti a návyky. Hanbou nie je vyskúšať si jazdu na veľkom parkovisku
alebo odľahlom mieste.
Po investícii do drahých strojov, by investícia do ochranného oblečenia a
prilby mala byť samozrejmosťou. Oproti vodičom v autách majú nevýhodu,
sú zraniteľnejší, a pri páde im hrozia vážne zranenia či smrť. Netreba
zbytočne riskovať, aj pomalšou (predpísanou) jazdou sa dá dostať do
plánovaného cieľa. Pred akýmkoľvek manévrom, napríklad predbiehaním,
treba byť obzvlášť predvídavý, všímať si, či Vás vodič auta
registruje vo svojom spätnom zrkadle. Nehovoriac o križovatkách, nie každý
vodič auta je tolerantný a uvoľní Vám časť svojho pruhu.
Vodiči áut si zase musia uvedomiť, že na cestách už treba počítať aj
s motorkármi. A tí sa zmestia aj tam, kde autá nie. Azda najdôležitejšie
je preto sledovať spätné zrkadlá a situáciu okolo auta, pretože motorkári
jazdia často vyššou ako povolenou rýchlosťou a je ich ľahké prehliadnuť.
Zhovievavosť je na nezaplatenie. Najmä v pomaly posúvajúcich sa kolónach
áut, keď sa dvojkolesový stroj ľahko prešmykne povedľa áut a niekedy
zľava i sprava. Len máloktorý vodič sa im stiahne a uľahčí presun. Pri
ich predchádzaní treba dodržiavať bezpečný odstup. Každý manéver však
treba robiť tak, aby nebol ohrozený nikto ďalší a nedošlo k dopravnej
nehode.
Poučte sa z chýb iných
Každý vie, že k nešťastiu stačí zlomok sekundy. V praxi sa stretávame
s prípadmi, keď vodič po nehode povie, že si pri vchádzaní na hlavnú
cestu alebo odbočovaní, motorkára nevšimol. Ako príklad môže slúžiť
nehoda z minulého roka. V polovici septembra v katastri Kysuckého Nového
Mesta došlo k dopravnej nehode medzi Octaviou so 42-ročnou vodičkou a
motocyklom so 61-ročným vodičom. Vodička pri odbočovaní mimo cestu nedala
prednosť motocyklu, došlo k zrážke, pri ktorej motorkár utrpel ťažké
zranenia nezlučiteľné so životom.
Motorkári, ktorí mali šťastie a nehodu prežili často priznajú, že do
zákruty vošli prirýchlo, preto prešli do protismeru a keby tam stretli auto,
už by tu neboli. Podobný prípad sa stal koncom októbra v katastri Ladzian
v okrese Krupina. Podvečer došlo k dopravnej nehode motocykla zn. Yamaha so
67-ročným vodičom. Motocyklista pri prejazde ľavotočivou zákrutou zišiel
z cesty vpravo a narazil do dopravného značenia. Zraneniam podľahol na
mieste.
Asi každý si spomína na prípad z konca augusta v seneckom okrese, kde
vyhasli životy dvoch mladých motorkárov. Snáď bude dostatočne
odstrašujúcim príkladom. V katastri Kaplnej 26-ročný motorkár na Honde
CBR nezvládol na mokrej ceste riadenie, zabalansoval a aj s 23-ročným
spolujazdcom spadli a šmykli sa rovno pod protiidúci autobus. Nemali šancu
prežiť.
Vždy treba jazdiť podľa svojich schopností a zručností, prispôsobiť sa
stavu cesty, počasiu i ďalším okolnostiam, ktoré možno predvídať. Nech
môžeme na konci roka konštatovať, že účastníci cestnej premávky majú
za sebou veľa kilometrov bez nehôd.
Prezídium PZ

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on email
Email

Zdieľať

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn
Share on skype
Skype
Share on print
Print
Share on email
Email

Najčítanejšie

Najčítanejšie správy

Koronavírus

Oznamy

Newsletter