Týždenník občanov okresu Stropkov a okolia - ESpektrum

Fantázia automobilových dizajnérov prilákala na letisko cez osemtisíc návštevníkov

Svidnícke letisko zažilo počas víkendu v rámci druhého ročníka Shark
Tuning zrazu, ktorý pripravili Shark Tuning Club a Mesto Svidník, nápor viac
ako troch stoviek súťažiacich, na čo bolo zvedavých cez osem tisíc
návštevníkov.

Piatkový program ozdobila atraktívna neónová jazda mestom a kultúrny
program, kde nechýbal striptíz, hip-hop a vystúpenie kapely Heľenine oči.
V prvej súťažnej disciplíne o najkrajšie vysvietené auto obhájil
minuloročné prvenstvo Martin Bugoš z UFO Tuning Clubu a práve vo farbách
košického klubu sa predstavila jedna z dvoch dám na svidníckom zraze
venujúca sa tuningu Lenka z Veľkej Idy. Profesionálna aranžérka kvetov
stihla počas troch rokov v motoristickej brandži získať titul Miss
čipkované prádlo Zemplínskej Šíravy, 3. miesto na Miss Tuning
v Trebišove, patrí jej aj honor Miss Mokré Tričko, či titul prvej vicemiss
na Miss na Zemplínskej Šírave. Sen vlastniť auto si splnila okamžite po
dovŕšení osemnástich rokov a vo Svidníku sa predstavila so svojim štvrtým
„priateľom“ na štyroch kolesách. „Páčia sa mi upravené
autá a keďže sa rada odlišujem, mám na ňom srdiečka. Presne je ich 69, na
čo sme prišli až keď som ich po troch dňoch vystrihovania nalepila.
S úpravou mi pomáhajú chlapci z klubu, ktorým predstavím svoju myšlienku
a oni mi zoženú potrebné komponenty. Toto auto mám len dva mesiace a preto
ešte nie je všetko dokončené, ale i napriek tomu na mňa chlapi trúbia a
kývajú, lebo žena za volantom upraveného auta je stále pre nich výnimkou.
Okrem estetiky ma však láka tiež rýchlosť, ktorú si viem užiť na našom
letisku v zime, kde sa na ľade a snehu dajú skúšať rôzne
triky,“
vysvetľovala svoj vzťah k tuningu sympatická
Lenka.
Shark Tuning zraz ponúkol celý rad výstavných a interesantných kúskov.
Dominantou bolo oranžové Lamborghini. V celom Česko-slovensku sú len tri
kusy tohto typu a jeho prítomnosť vo Svidníku si návštevníci adekvátne
užili. Záujmu odbornej a laickej verejnosti neušiel ani technologický posun
v kategórii hi-fi sústav doplnených o audiovizuálne detaily a efekty.
O adrenalín v krvi sa v sobotu postarali kaskadéri v rámci Stunt Riding
Show. Jazda v aute na dvoch kolesách, škrtanie prilbou o asfalt, plamene,
škola šmyku, či pretláčanie auta s motorkou si získali divákov na svoju
stranu okamžite. Po skončení show si niekoľkí šťastlivci mohli niektoré
kúsky vyskúšať na vlastnej koži. Tímu kaskadérov šéfoval Petr
Hnětkovský, ktorý sa ku kaskadérstvu dostal pred 26 rokmi a dnes má za
sebou viac ako 600 živých vystúpení. „Jazdu v aute na dvoch
kolesách s ľahším slalomom som zvládol za týždeň tréningu, no aby som
získal istotu a mohol si na podvozok zavesiť napr. Terezku alebo prejsť medzi
dievčatami, som potreboval roky cvičenia. Snažíme sa, aby vystúpenie
vyzeralo pre ľudí nebezpečne, ale pri našich skúsenostiach dokážeme
riziko minimalizovať, hoci sa mi stalo, že pri tréningu čísla so škrtaním
prilbou o asfalt, motorka cezo mňa prepadla. Za viac nebezpečné však
považujem, keď ideme proti sebe v plnej rýchlosti. Motorka ma našliapnuté
140 a ja 100 km/h. Ak by sme si splietli strany, kde sa navzájom vyhýbame,
motorkár by to asi neprežil. Kvôli tomu musíme celú show absolvovať
maximálne sústredení,“
zdôraznil P. Hnětkovský.
Svoju show ukončil jazdou na motorke vo štvorici. Pointa prišla vo chvíli,
keď sa P. Hnětkovský naklonil k asfaltu a škrtol o neho prilbou.
Lietajúce iskry vyvolali v publiku údiv a standing ovation.
„Priznám sa, toto číslo sme odpozerali od Portugalcov, ktorí
ho však predvádzali iba vo dvojici. V našom prevedení sme si ho vylepšili
o tretieho spolujazdca na motorke a dnes jazdíme štyria, čo nikto iný
nerobí. Náročné je to najmä pre jazdca, lebo nikto z nás ho nesmie
rozhodiť. Portugalci škrtali iba šiltom, no my sme pridali aj temeno mojej
prilby. Smerom dopredu výkyv hlavy nie je problémom, ale keby sme to prehrali
s temenom a prilba by zakopla o asfalt, zlomím si väz,“

vysvetľoval P. Hnětkovský.
Svidnícky zraz však neprilákal iba „staré“ známe firmy, ale otvoril
dvere aj pre nové tváre. Jednou z nich bol Stropkovčan Matúš Vojček. Vo
finále o najkrajšie vysvietené auto podľahol až päťnásobnému majstrovi
Slovenska v tejto disciplíne M. Bugošovi a v súťaži o najväčší hluk
dokázal vo svojom sedane vyprodukovať úctyhodných 139,7 decibelov.
„S tuningom som začal okamžite ako som si kúpil auto. Ako
prvú som si urobil hudbu a postupne som sa snažil vylepšiť aj dizajn.
Inšpiráciu som hľadal v časopisoch a na internete. Najviac, tri mesiace,
som pracoval práve na hudbe, pretože všetko som musel robiť priamo v aute.
Interiér som potom urobil s kamarátom asi za týždeň. Rád by som si ešte
nechal auto vytlmiť, aby nebolo počuť otrasy, no je to finančne veľmi
náročné a bez sponzora to nezvládnem,“
uviedol M.
Vojček.
Druhý ročník Shark Tuning zrazu len potvrdil, že toto podujatie má svoj
potenciál. Široké masy fanúšikov tuningu a zvýšený záujem médií dali
organizátorom zreteľnú odpoveď, že ich voľba bola správna a vysoko
postavená latka dáva dôvod tešiť sa na tretie stretnutie priaznivcov
motoristického športu opäť o rok na svidníckom letisku.
„Druhý ročník by som v porovnaní s premiérou hodnotil ako
úspešnejší, pretože už v piatok bolo na dráhe viac automobilov ako
v rovnakom čase pred rokom. V konečnom účtovaní môžem povedať, že sa
zrazu zúčastnilo viac ako 350 účastníkov, čo sa premietlo aj do
jednotlivých súťaží. Ako divák som si s veľkým záujmom pozrel
kaskadérsku show. P. Hnětkovský patrí so svojimi kolegami k absolútnej
európskej špičke, čo ukázal aj vo viacerých hollywoodskych filmoch. Okrem
toho pribudli nové autá a zahanbiť sa nenechali ani minuloroční
súťažiaci. Myslím si, že každý si mohol nájsť svojho favorita a preto
verím, že ľudia sa naozaj zabavili a zrelaxovali pri pohľade na fantáziu
automobilových dizajnérov,“
hodnotil šéf organizačného
výboru Tomáš Kromka.

obrazek obrazek obrazek
Facebook
Twitter
Email

Zdieľať

Facebook
Twitter
LinkedIn
Skype
Print
Email

Najčítanejšie

Najčítanejšie správy

Koronavírus

Oznamy

Newsletter