Týždenník občanov okresu Stropkov a okolia - ESpektrum
Vyhľadať
Close this search box.

Celý severný obchvat Prešova bude v plnom profile

Posledný mesiac bol mimoriadne dôležitý pre budúcnosť Prešova. Po tom,
ako sa na konci júla naštartovala výstavba prvej etapy severného obchvatu
mesta a ako v polovičke augusta schválila Európska komisia financovanie
juhozápadného obchvatu, nastal v cestnej infraštruktúre ďalší posun.
Vláda na základe podnetu ministra dopravy a výstavby Arpáda Érseka
schválila výstavbu druhej časti rýchlostnej cesty R4 v plnom profile.
Vďaka tomuto rozhodnutiu sa bude môcť začať súťaž na zhotoviteľa už
v prvej polovici budúceho roka.

„Dlhodobo presadzujem trvalo udržateľné riešenia, ktoré
nebude treba o pár rokov znova prestavovať. A dlhodobo som aj za to, aby sa
táto cesta stavala v plnom profile a preto som rád, že vláda schválila
výstavbu R4 v Prešove v plnom profile. Poľsko aj Maďarsko na tomto
medzinárodnom ťahu masívne investujú a Slovensko si nemôže dovoliť byť
úzkym miestom na tejto ceste, predovšetkým kvôli ľuďom, ktorí sú už
dnes neprimerane zaťažovaní kamiónovou dopravou,“
povedal
minister dopravy a výstavby SR Arpád Érsek.
Druhá etapa obchvatu tak plynulo nadviaže na nedávno rozostavanú prvú etapu
obchvatu mesta, ktorý sa tiež stavia v plnom profile. Tento úsek prešiel
náročným posudzovaním. Výsledky CBA analýzy jednoznačne potvrdili prínos
realizácie stavby v plnom profile. Ak by vláda nerozhodla o výstavbe
v plnom profile, ktorý je už prakticky pripravený, celá súťaž by sa
zdržala o niekoľko rokov, keďže by bolo potrebné znova získavať
príslušné povolenia. Súťaž na zhotoviteľa sa očakáva na prelome jari a
leta 2020.
Až výstavba oboch etáp severného obchvatu Prešova definitívne vyrieši
problém s tranzitnou dopravou v meste, na ktorého cestách je v niektorých
úsekoch až 35-tisíc áut denne. Problémom je hlavne ťažká tranzitná
doprava z Poľska smerom na Maďarsko, ktorá prechádza priamo samotným
mestom.
Úsek rýchlostnej cesty R4 Prešov severný obchvat druhá etapa bude mať po
svojom dokončení 10,2 kilometra a jeho súčasťou bude aj 1,8 kilometra
dlhý tunel Okruhliak. Celkový náklad na jeho výstavbu pred spustením
súťaže sa odhaduje na úrovni 263 miliónov eur a ak pôjde všetko podľa
plánov, tak rýchlostná cesta by mala byť dokončená v roku 2024.
-ts-

Facebook
Twitter
Email

Zdieľať

Facebook
Twitter
LinkedIn
Skype
Print
Email

Najčítanejšie

Najčítanejšie správy

Koronavírus

Oznamy

Newsletter